«Жить стало лучше, жить стало веселее!» Материалы с сайта Движения «Новороссия» Игоря Стрелкова
ВИКТОР АЛКСНИС: Очередная беда произошла в Мурманске. Причем по мистическому совпадению она произошла в День моряка-надводника
Очередная беда произошла в Мурманске. Причем по мистическому совпадению она произошла в День моряка-надводника.
Там затонул один из крупнейших в мире плавучих доков ПД-50. Он был построен в 1980 году в Швеции на верфи Gotaverken Arendal по заказу ВМФ СССР. Длина 330 м, ширина 67 м, грузоподъемность 80 тыс. т. Предназначен для ремонта крупных надводных кораблей и подводных лодок. Именно в нем ремонтируются крупнейшие надводные корабли ВМФ РФ — авианосец проекта 1143.5 «Адмирал Кузнецов» и тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Петр Великий». В него был помещен корпус АПЛ «Курск» после подъёма со дна Баренцева моря. По словам специалистов, еще в 90-х годах оборудование дока было сильно изношено и вызывало претензии контролирующих служб.
ПД-50 затонул при выводе из него нашего единственного авианосца «Адмирал Кузнецов».
«…Плавдок частично затонул, упали краны, по предварительной информации, пострадали четверо сотрудников завода, им оказана медицинская помощь»,— сообщил собеседник ТАСС. Позже источник агентства уточнил, что плавдок затонул полностью.
По информации агентства «Северпост», три человека получили ранения, один пропал без вести. С территории судоремонтного завода были эвакуированы около 70 человек.
Самое печальное заключается в том, что у нас на Северном, Балтийском и Черноморском флотах не осталось доков, в которых можно производить ремонт крупных надводных кораблей типа «Петр Великий». А без ремонта кораблей флот существовать не может. Очевидно док будут пытаться поднять со дна и отремонтировать, но это дело не одного дня. Почему же довели этот уникальный объект до такого состояния, что он утонул? Почему он не содержался в надлежащем состоянии?
Опять — денег нет, но вы держитесь? Опять — она утонула?
Зато мы проводим лучшие в мире Олимпиады, Универсиады и чемпионаты мира по футболу.
UPD Думаю,что подъем дока это не самая главная проблема. Док был построен в Швеции и все оборудование и механизмы на нем шведские. В связи с санкциями помощь Швеции в восстановлении дока маловероятна. Тем более, что док использовался нашим военно-морским флотом. Мы же своими силами изготовить все необходимое оборудование и детали для замены вряд ли сможем. И так по многим позициям.
ИГОРЬ СТРЕЛКОВ: Еще один акт национального предательства.
Еще один акт национального предательства. На этот раз — «с прицелом на будущее». И такой, что «хуже не бывает». Такое впечатление, что Наногений (под занавес своей карьеры) решил стать «лучшим общечеловеком десятилетия», или даже похлеще.
https://www.kommersant.ru/doc/3786615
Особенно рекомендую обратить внимание на этот пассаж:
Отдельно в концепции говорится, что страна должна быть открыта для тех иностранцев, которые «не связывают с ней свое будущее или будущее своих детей и не собираются полностью интегрироваться в российское общество, но рассматривают Россию как страну с благоприятными условиями для удовлетворения своих экономических, социальных и культурных потребностей» и при этом «соблюдают требования законодательства РФ, бережно относятся к ее окружающей среде и природным ресурсам, материальным и культурным ценностям, уважают многообразие региональных и этнокультурных укладов жизни российского населения».
Переводя на русский язык (пока еще являющийся основным среди «российского населения»), это означает всемерное содействие массовому переселению в РФ в облегченном порядке всех, кто пожелает. Вообще всех.
Русских в РФ все еще большинство?
Путин твердо намерен устранить это досадное обстоятельство.
Источник: http://novorossia.pro/
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных. Политика конфиденциальности.